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Horizon Simulations annonce la mise à jour de la version 2.0 pour l'A318ceo et l'A319ceo

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Horizon Simulations annonce la mise à jour de la version 2.0 pour l'A318ceo et l'A319ceo
A319ceo mod et leur A318ceo mod sont tous deux destinés à améliorer les produits A318 / A319 de LatinVFR. Horizon Simulations a apporté un grand nombre de modifications, d'améliorations et d'intégrations. Il est important pour les utilisateurs de noter que s'ils mettent à jour depuis une version précédente, ils doivent supprimer les anciens fichiers de leur dossier communautaire et ensuite extraire/copier les fichiers mis à jour. L'écrasement direct des anciens fichiers n'est pas recommandé.

A319ceo Changelog Highlights

  • Processus : Le processus de construction est passé de l'"ancien" au "nouveau", s'alignant sur le même processus que FlyByWire/Headwind. En outre, tous les avions sont passés de FBW Experimental à FBW Development.
  • Core Changes : Des mises à jour importantes ont été apportées aux modules wasm, aux modèles de vol et aux données des avions, garantissant que toutes les caractéristiques sont conformes aux manuels techniques officiels d'Airbus.
  • Sons et visuels : L'intégration de "Newlight" à toutes les variantes d'avions et l'inclusion des cartes Navigraph dans l'EFB ont amélioré l'expérience globale en vol.
  • Seatmap : La disposition des sièges de l'A319 a été revue, offrant 156 sièges inspirés par EasyJet et 40 sièges pour l'A319 ACJ inspirés par l'A319 ACJ de Qatar Airways.
  • Branding : Le branding d'Horizon Simulations remplace désormais celui de FlyByWire sur l'EFB lorsque cela est autorisé.

A318ceo Changelog Highlights

  • Processus et changements de base : Reflétant les mises à jour de l'A319ceo, l'A318ceo a également fait l'objet d'importantes modifications au niveau de son processus de construction, de ses modules wasm et de son modèle de vol.
  • Sons et visuels : Des améliorations similaires, notamment l'intégration des cartes "Newlight" et Navigraph, ont été incorporées.
  • Seatmap : L'A318 dispose désormais d'une capacité de 118 sièges, s'inspirant ainsi d'Air France. En outre, une disposition unique des sièges en classe affaires de style européen a été introduite, simulant la non-utilisation du siège du milieu. Pour la variante A318 ACJ, l'aménagement s'inspire de celui de British Airways London City, avec 32 sièges.
  • Branding : Comme pour l'A319ceo, la marque Horizon Simulations a pris la priorité sur l'EFB.

Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur Horizon Simulations et leur gamme de mods, visitez leur profil ici. Les profils GSX fournis ont également été mis à jour et peuvent être téléchargés à partir de leur profil Flightsim.to.