Blue Bird Simulations s'est rendu sur sa page Facebook pour partager une vidéo d'aperçu présentant des caractéristiques intéressantes de leur prochain rendu Boeing 757 pour Microsoft Flight Simulator. La vidéo a été créée par Ehviator, un véritable pilote de 757 qui est également conseiller technique chez Blue Bird Simulations. Dans la vidéo, Ehviator passe en revue certaines caractéristiques intéressantes du 757, qui seront toutes incluses dans le prochain rendu. La vidéo commence par Ehviator qui réitère l'engagement et le dévouement de Blue Bird Simulations pour apporter le Boeing 757 à Microsoft Flight Simulator.
Un focus sur les moteurs Rolls Royce RB211 du Boeing 757 est ensuite réalisé. On peut également voir les pales de la soufflante et la toupie du rendu. La vidéo se déplace ensuite sur la section du train avant de l'avion. Enfin, Ehviator passe en revue le panneau P62, un panneau utilisé par les ingénieurs pour éteindre et arrêter l'APU en cas d'incendie.




Synaptic Simulations Previews A220 Cockpit
L'Airbus A220 est une famille d'avions initialement et jusqu'au 10 juillet 2018, développée et construite sous le nom de Bombardier CSeries par l'avionneur canadien Bombardier Aerospace. Airbus a acquis une participation majoritaire dans le programme en octobre 2017. Synaptic Simulations a récemment publié un aperçu de son prochain Airbus A220 freeware. L'aperçu partagé sur Twitter présente le quadrant de la manette des gaz tandis qu'il comprend également l'écran de navigation et une partie du siège du pilote. Si l'on considère également qu'il s'agit d'un freeware, le niveau de détail est remarquable.
Un petit cliché de la toute nouvelle itération finale, améliorée, du cockpit de l'A22X.
&mdash ; Synaptic Simulations (@SynapticSim) 20 janvier 2023
Stream à venir avec le modèle complet de l'avion et les aperçus de l'avionique. pic.twitter.com/8GOmivmlYi
Malheureusement, nous ne savons pas encore quand une sortie est prévue. Peut-être y aura-t-il plus d'informations dans le livestream annoncé. Pour l'instant, une sortie semble encore bien lointaine.


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