La Gazelle de l'Aérospatiale, également connue sous les noms de SA 340, SA 341 et SA 342, est un hélicoptère français de cinq places couramment utilisé pour des missions de transport léger, de reconnaissance et d'attaque légère. Sa puissance est dérivée d'un seul moteur à turbine Turbomeca Astazou, et il a été le premier hélicoptère à incorporer une queue en fenestron au lieu du rotor de queue conventionnel. Conçue par Sud Aviation puis Aérospatiale, la Gazelle a été fabriquée en France et au Royaume-Uni grâce à un accord de production conjointe avec Westland Aircraft.
La Gazelle a eu une longue et brillante histoire, avec différents modèles servant dans des rôles militaires et civils dans le monde entier. Sa légèreté et sa conception polyvalente en ont fait un choix populaire pour un large éventail d'applications. L'empennage en fenestron de la Gazelle offre également une sécurité accrue et des niveaux de bruit réduits par rapport aux hélicoptères équipés de rotors de queue conventionnels. Dans l'ensemble, la Gazelle d'Aérospatiale est un témoignage de l'ingéniosité et de l'innovation de ses concepteurs et reste un élément important de la technologie et de l'histoire des hélicoptères. Il est utilisé avec divers armements dans au moins 23 pays pour attaquer des cibles telles que des véhicules blindés, d'autres hélicoptères, des objets se déplaçant lentement et des infrastructures.
Vous pouvez télécharger gratuitement le projet Work In Progress sur Flightsim.to. D'autres améliorations de ce freeware sont à prévoir dans le futur.
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