Situé à seulement deux miles à l'est du centre-ville d'Ontario, en Californie, cet aéroport pivot s'étend sur 1 741 acres et dispose de deux pistes parallèles, s'imposant comme une plaque tournante cruciale pour les opérations de fret aérien et routier, en particulier pour UPS Airlines et FedEx Express. Ontario International se distingue par son importante capacité opérationnelle, facilitant plus de 64 départs et arrivées quotidiens en septembre 2018. Notamment, sa piste la plus longue, 8L/26R, dépasse la longueur de trois des quatre pistes du célèbre aéroport international de Los Angeles (LAX), ce qui le positionne comme un site d'atterrissage alternatif viable pour les avions de grande taille à destination de LAX.
L'aéroport dispose de deux terminaux, comprenant 26 portes d'embarquement, ainsi que d'une section dédiée aux arrivées internationales équipée de deux portes d'embarquement uniquement, pour un total de 28 portes d'embarquement. Malgré sa capacité d'accueil pour l'aviation générale, la majorité des activités de ce type sont dirigées vers d'autres aéroports voisins, étant donné la disponibilité d'alternatives.
La représentation de l'aéroport international d'Ontario réalisée par FeelThere est tout à fait remarquable, avec plus de 60 modèles de bâtiments détaillés ornés de textures PBR. Le modèle complet de polygones au sol comprend un éventail de décalcomanies réalistes, de saletés, de lignes de circulation et de surfaces. Cette version introduit également des jetways animés personnalisés avec une numérotation précise des portes d'embarquement. L'éclairage nocturne et les lampes de l'aire de trafic ont également fait l'objet d'améliorations significatives.
L'aéroport international de l'Ontario de FeelThere est maintenant disponible sur Flightsim.to au prix de 14,99 $ HT.
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