Après des mois de développement et de tests, vous pouvez désormais découvrir l'emblématique Boeing 777 "Triple Seven" dans Microsoft Flight Simulator 2020 et Microsoft Flight Simulator 2020. La dernière version de PMDG comprend trois variantes de moteurs distinctes, complètes avec des modèles et des sons uniques pour chaque configuration. PMDG a spécifiquement conçu cet avion comme leur première version native de MSFS 2024.
Le PMDG 777-200ER est initialement disponible en exclusivité sur le site officiel de PMDG pour 77,72 USD. Cet achat unique vous donne accès aux versions MSFS 2020 et MSFS 2024 de l'avion. Le package est géré par le PMDG Operations Center, qui s'occupe de l'installation et des mises à jour pour les deux plateformes de simulateurs. Bien que la version initiale soit limitée au site web de PMDG, PMDG a confirmé que l'avion sera soumis au Microsoft Marketplace pour MSFS 2020 et MSFS 2024. Cependant, comme pour les versions précédentes, il faut s'attendre à un certain délai entre la sortie directe en magasin et la disponibilité sur le Marketplace, en raison du processus d'approbation de Microsoft. Les utilisateurs de Xbox désireux de piloter le 777-200ER sur console devront s'armer de patience. L'accès à l'avion sur les consoles Xbox ne sera possible qu'une fois que le produit aura passé le processus d'approbation du Marketplace de Microsoft. Néanmoins, PMDG a rassuré les pilotes de console : une fois approuvé, l'avion sera pleinement fonctionnel sur les systèmes Xbox pour MSFS 2020 et MSFS 2024.
Nouvelles fonctionnalités disponibles
Au-delà de l'annonce principale, le package PMDG 777-200ER apporte des améliorations techniques substantielles et de nouvelles fonctionnalités qui améliorent l'expérience de simulation de vol. Le 777-200ER est livré avec trois options de moteur distinctes :
- Rolls-Royce Trent 895 series engines
- General Electric GE90-94B
- Pratt & ; Whitney PW4090
Chaque variante de moteur dispose de son propre modèle de performance mathématique, d'un ensemble de sons authentiques et d'une représentation visuelle réaliste. Ces différences ne se limitent pas à l'aspect esthétique : les temps de démarrage des moteurs, la consommation de carburant et la poussée sont calibrés pour correspondre aux spécifications du monde réel.
L'avion présente des capacités d'intégration SimBrief considérablement améliorées. Les plans de vol, les informations météorologiques, les feuilles de chargement et les données de performance peuvent désormais être importés directement dans les systèmes de l'avion. Cette intégration s'étend au Electronic Flight Bag (EFB) amélioré avec un outil de poids et d'équilibre revu et corrigé. PMDG a collaboré avec Navigraph pour développer des profils détaillés de 777-200ER pour SimBrief, offrant deux variantes de poids pour chaque type de moteur afin de soutenir une planification de vol précise.
Autres mises à jour de la société PMDG résumées
Avec le transfert des ressources du projet 777-200ER, PMDG se concentre actuellement sur la mise à jour de ses avions 777F et 777-300ER pour la compatibilité avec MSFS 2024. Les deux modèles nécessitent une reconstruction substantielle pour tenir compte des différences de plate-forme tout en incorporant les nouvelles fonctionnalités introduites dans le paquet 200ER. Selon le calendrier officiel, le 777F sera disponible pour MSFS 2024 au cours de la deuxième quinzaine de mai 2025, le 777-300ER devant suivre environ 10 à 14 jours plus tard.
En parallèle des mises à jour de la série 777, PMDG signale que sonaéronef classique DC-6 est actuellement sur le point d'achever sa révision pour MSFS 2024. Cette mise à jour comprend des améliorations visuelles mineures au-delà de la compatibilité de base. Une fois terminée, les clients qui ont acheté le DC-6 sur le site Web de PMDG recevront également la version MSFS 2024 sans frais supplémentaires.
Dans un pivot stratégique, PMDG a confirmé qu'après la sortie du 777-200ER, aucun nouvel avion ne sera développé pour MSFS 2020. Cette décision découle des différences techniques entre les versions du simulateur, étant donné que la construction pour les deux plateformes simultanément nécessite près de quatre fois l'effort de développement. À l'avenir, tous les nouveaux projets - y compris la série prévue de 747 - cibleront exclusivement MSFS 2024. Pour les utilisateurs de longue date des anciennes plateformes de simulation, PMDG a fixé au 30 juin 2025 la date officielle de fin de support pour tous les produits Prepar3D. D'ici là, les clients actuels de P3D peuvent encore télécharger et utiliser leurs achats, mais l'assistance technique cessera après cette date.
Vous souhaitez prendre l'air avec le Triple Seven ? Professional Creators a déjà publié une fourniture pour le PMDG Boeing 777-200ER sur Flightsim.to.
about 1 year ago