Flightsim.to
    Aerosoft et ToLiss annoncent l'A340-600 pour Microsoft Flight Simulator

    Aerosoft et ToLiss annoncent l'A340-600 pour Microsoft Flight Simulator

    F

    Flightsim.to

    Author

    June 29, 2025
    Previews

    Lors du week-end de FSExpo 2025, Aerosoft a fait une annonce importante concernant l'arrivée du Airbus A340-600 dans Microsoft Flight Simulator. La révélation a eu lieu sur la scène du FSElite. Dans le cadre d'une nouvelle collaboration, Aerosoft s'est associé à ToLiss, un développeur très respecté connu pour créer des avions Airbus détaillés pour la plateforme X-Plane. Ce partenariat représente la première incursion de ToLiss dans l'écosystème de Microsoft Flight Simulator.

    Selon les déclarations officielles, l'A340-600 est développé nativement pour Microsoft Flight Simulator plutôt que d'être porté à partir de la gamme X-Plane de ToLiss. L'avion est conçu de A à Z pour utiliser pleinement les technologies modernes du simulateur, y compris les systèmes de rendu avancés et la dynamique de vol native.

    Les responsabilités de développement ont été clairement réparties entre les deux sociétés. Aerosoft s'occupe de tous les aspects visuels, y compris la modélisation 3D et les illustrations, tandis que ToLiss est responsable de la simulation des systèmes, du modèle de vol, de l'avionique et de la logique générale. Cette division tire parti de la grande expertise de ToLiss dans la création de systèmes Airbus réalistes.

    Au cours de la présentation, un scénario impressionnant d'incendie moteur après le décollage a été présenté dans une vidéo. La démonstration a mis en évidence les mémos ECAM précis qui apparaissent après la détection de l'incendie et que l'utilisateur doit suivre pour gérer avec succès la situation d'urgence. La vidéo présentait les procédures appropriées, notamment le ralentissement du levier de poussée du moteur touché, la désactivation de l'interrupteur principal, l'activation des systèmes d'extinction d'incendie et la gestion des conditions de purge anormales qui en résultent. Les principales caractéristiques du prochain A340-600 sont les suivantes:

    • Un système de commandes de vol électriques entièrement personnalisé
    • Un FMGS et un MCDU précis, conçus spécialement pour le simulateur
    • Des systèmes détaillés de gestion des pannes
    • Des outils complets de configuration de la masse et du centrage
    • Une capacité de sauvegarde de l'état de l'avion permettant de mettre en pause et de reprendre les vols long-courriers

    Alors qu'aucune date de sortie précise n'a été confirmée, le développement est apparemment bien avancé, et l'avion devrait être lancé avant 2026. Dans un premier temps, il sera disponible pour Microsoft Flight Simulator 2020, suivi d'une version optimisée pour MSFS 2024. En outre, Aerosoft a confirmé son intention de porter l'A340-600 sur Xbox, ce qui pourrait en faire le premier avion de ligne haut de gamme pour les utilisateurs de la console.

    ToLiss dirige le développement des systèmes pour l'A340-600

    L'entreprise canadienne ToLiss apporte une expertise technique exceptionnelle au projet A340-600, servant de pierre angulaire au développement des systèmes pour cet ajout très attendu à Microsoft Flight Simulator. Réputée pour créer certaines des simulations d'Airbus les plus authentiques qui soient, ToLiss s'est imposée comme un chef de file en matière de technologie de simulation de vol, en particulier pour ses offres X-Plane acclamées.

    L'implication de ToLiss va bien au-delà de la simple mise en œuvre du système. La société s'occupe de tous les aspects critiques du cerveau numérique de l'avion, y compris la simulation des systèmes, le modèle de vol, l'avionique et la logique opérationnelle complète qui définit le comportement de l'avion. L'une des caractéristiques les plus remarquables est le système de guidage de gestion de vol (FMGS) entièrement personnalisé, qui comprend des unités d'affichage de contrôle polyvalentes (MCDU) indépendantes. Ce système intègre un guidage VNAV complet, des procédures de remise des gaz et un support de routage alternatif - des capacités essentielles pour des opérations long-courriers réalistes.

    Malgré ce partenariat, ToLiss a confirmé qu'ils restaient dédiés au développement de X-Plane, avec des projets continus prévus pour les deux prochaines années. Néanmoins, l'équipe a exprimé l'espoir que cet A340-600 soit le premier des nombreux avions qu'elle développe pour Microsoft Flight Simulator, signalant potentiellement une expansion plus large de cette plateforme.

    Bien que la sortie soit prévue avant 2026, l'attente semble en valoir la peine étant donné l'attention portée aux détails. La première aventure de ToLiss dans Microsoft Flight Simulator tout en maintenant son développement X-Plane montre des signes prometteurs pour l'avenir de la simulation de vol sur toutes les plateformes.

    Comments

    S

    12 months ago

    Hopefully it turns out better than their POS A330
    s

    12 months ago

    they did an A330 for msfs?
    W

    12 months ago

    taxi camera ? this is something new
    m

    12 months ago

    AS 330
    A

    12 months ago

    Cautiously optimistic myself. ToLiss is definitely a good sign, but it’s still Aerosoft at the end of the day.
    d

    12 months ago

    The flight plan on the ND has curved lines which is a positive thing. Aerosoft is releasing the 330NEO though their 330 Ceo isn’t even finished.😒
    j

    12 months ago

    Sad they only did the -600.
    Why no -500?
    B

    12 months ago

    What do you think?A340-300: 218 aircraft were produced.A340-500: 34 aircraft were produced.A340-600: 97 aircraft were produced.
    j

    12 months ago

    With that rationale, then why bother with the 600? The 300 has twice as many.
    B

    12 months ago

    Because the -600 is almost three times more than -500 :D No really, it is because the Toliss is the main developer providing finished airframe, models and textures. They developed A340-600 many years ago for X-Plane so they have the model ready. No point to make new airframe from scratch or new engines which arge huge factor of the -600 over -300 which uses common A320 engines (4x CFMI CFM56-5C4). Also inibuilds announced -300 variant. You will have the option to have -300 or -600 or both. Sounds good enough to me.
    C

    12 months ago

    Because the -600 is also iconic for it’s size, so it has reputation/fame. No one really cares about the -500. Same as the 747 family. People want to fly the -100/200 or the 400. Very few care about the -300.
    j

    12 months ago

    No no no dude, complete rubbish.
    Nobody wants incomplete products. You're like flightsim cuks who are fine with incomplete products gtfoh with this bs.
    PMDG is doing the complete 747 family including the SP because they aren’t morons.
    e

    12 months ago

    you are saying it as if pmdg is going to sell the 747s bundled together lmao
    b

    12 months ago

    Yes, but very low quality, everyone is unsatisfied.
    T

    12 months ago

    Aerosoft? No thanks

    12 months ago

    PMDG is doing the complete 747 family including the SP because they aren’t morons.Source..? Trust me bro, or what?

    12 months ago

    no that’s just you projecting BS. Nowhere did I even hint at that.

    12 months ago

    Directly from PMDG. Look it up yourself.

    12 months ago

    AS 330 (a shit 330)
    y

    11 months ago

    en ves de sacar este avion tenian que terminar el a330 ceo que lo dejaron a medias me siento timado nunca crei que aerosoft hiciera esto yo e comptado aviones de la famial a320/a321 y fue una maravilla pero esto que mal

    11 months ago

    I have to agree. It would be silly to leave out a very similar variant (i.e minimal ‘work’) based solely on how ‘popular’ it was in real life.
    Having said that, if they ever did the -500, it would need to be priced accordingly. PMDG showed how it’s done right , by pricing the B737-600 considerably less than the other NG variants.

    11 months ago

    i would hope at least someone does the -500, would be nice to do singapore airlines emirates or even air canada flights
    T

    11 months ago

    Will be released by 2029 on beta version like a certain A330…

    11 months ago

    quanto vai custar

    8 months ago

    toliss systems so it will be ok

    7 months ago

    a way better than toliss a340 for x-plane