FlightSim Studio lance un pack d'extension pour le Boeing 727 | Actualités

FlightSim Studio a publié le ➡️ Super 27 Expansion Pack, une mise à jour de sa série Boeing 727-200 qui introduit des moteurs modernisés, une avionique mise à jour et de nouvelles fonctionnalités de cockpit. Ce pack s'appuie sur les versions existantes du 727-200 pour le transport de passagers et de fret, et permet à l'avion d'adopter la configuration rétrofit "Super 27" qui a connu un grand succès auprès de plusieurs compagnies aériennes à la fin des années 1980 et dans les années 1990.

Le changement déterminant est le remplacement des moteurs JT8D classiques par des pods JT8D-217C, connus pour leur poussée plus élevée et leurs inverseurs de poussée à clapet distinctifs. L'extension introduit également une dynamique de vol raffinée, des performances actualisées pour refléter les moteurs plus puissants, et un mode de ralenti élevé pour améliorer les caractéristiques de maniabilité pendant l'approche et le roulage. Ces changements visent à reproduire le mélange unique d'ancien et de nouveau que le Super 27 représentait dans l'aviation commerciale.

Dans le cockpit, la mise à niveau dote le 727 d'une instrumentation moderne en plus de la disposition classique. Les pilotes ont accès à des jauges de carburant numériques, à un système de spoiler automatique, à deux récepteurs DME et à un affichage de cartes mobiles. Un indicateur numérique de vitesse verticale avec TCAS intégré améliore encore la connaissance de la situation et peut également être utilisé avec les variantes standard du 727.

L'ajout le plus important est la suite Collins EFIS en option, complète avec le pilote automatique APS-85 et la capacité VNAV. Disponible via le menu de la planche à pince, ce rétrofit remplace l'ADI et l'HSI traditionnels par des affichages électroniques, donnant aux pilotes de simulateur le choix entre les instruments analogiques traditionnels et une avionique plus avancée. Cette flexibilité rend l'extension particulièrement polyvalente, répondant à ceux qui veulent expérimenter les deux époques des opérations 727.

Les variantes passagers et cargo sont prises en charge, et le package comprend une large sélection de livrées Super 27 authentiques, allant des grands transporteurs tels que Eastern et TWA aux plus petits opérateurs tels que LAS Cargo, Nomads, et IFL Group.

Le Super 27 Expansion Pack n'est pas un produit autonome et nécessite la version Boeing 727-200 Passenger ou Freighter de FlightSim Studio pour fonctionner. Pour les simulateurs intéressés à explorer comment le 727 a évolué en une bête de somme modernisée, cette extension offre une mise à jour détaillée et historiquement significative. Vous pouvez acheter le Super 27 Expansion Pack dès maintenant sur le site ➡️ Flightsim.to Store.

Comments

CHHQ

8 months ago

I can’t believe that people has paid so much for those rubbish that FSS can keeping releasing their low-quality product😔

BJHawk

8 months ago

You know how you know it’s rubbish? Not even pirates touch it.

Steggy

8 months ago

So what’s so low quality in it?

CHHQ

8 months ago

Poor system modeling mainly. for example, wrong hydrolic system logic, unusable dme update function for civa, unable to follow gps route in certain cases etc.But instead of fixing these bugs , fss just keeps releasing new addons such as the 722 pax version, with little new feature but just new fuselage modelnow they claim that they build a usable vnav for 727, do you believe that?btw, their erj still has no usable vnav 2 years after its initial release😊

Steggy

8 months ago

Well the real 727 had very very limited Vnav capabilty in reality. So that’s quite correct. From what i can see so far, most stuff is well modelled in the 727. If they make a good package price together with the Super 27 expansion, i will probably get it.

CHHQ

8 months ago

You are right, but “ build a vnav that reflects real world inaccuracy” and “make a buggy and unusable vnav system” are two different things. And sadly, what I have found in those fss products is the latter

GJK23

8 months ago

DME update for civa is very much usable, I do it quite often and it works perfectly. About the hidraulic dystem there was an innacuracy with the airstairs that has been corrected since. It is cool to trash devs for anything, but then how do you expect devs to develop anything if all people do is trash them. The times where software was delivered correctly on launch is over, sadly, but I fly the 27 on the dayly and am quite impressed by depth of it, especially if compared to other vintage birds available. On this note, I think we need more Airbusses, we clearly don’t have enough of them on 2020.

TerryD

8 months ago

This is a malicious comment. The 727 is good. Now, I won’t be buying the expansion, but not because it’s bad. The whole point of the 727 (for me) was using the primitive avionics. If I want the expansion, I can just fly a 737.

lyriclemon

8 months ago

The 727 is a super fun plane to fly. Yes it’s not study level, but it’s not rubbish at all.

natalie23

8 months ago

That sounds exciting, I’ve always enjoyed exploring new aircraft in FlightSim Studio, and the Boeing expansion seems like it will add some interesting challenges and realism for fans of flight simulation.