Le nord du Chili n’est pas la région la plus fréquentée dans le monde de la simulation de vol, mais il propose certains des vols les plus exigeants que tu puisses trouver en Amérique du Sud. La région d’Antofagasta se situe au cœur du désert d’Atacama – terrain en haute altitude, vents imprévisibles et un réseau d’aéroports peu dense mais économiquement actif qui relie l’industrie minière essentielle du Chili au reste du pays. Le développeur LuchoDev a désormais publié deux scènes détaillées couvrant les deux principales portes d’entrée de la région : 🔗 SCCF – El Loa International Airport à Calama et 🔗 SCFA – Andrés Sabella Gálvez International Airport à Antofagasta. Les deux sont conçues exclusivement pour Microsoft Flight Simulator 2024.
SCCF – El Loa International Airport, Calama
El Loa International (IATA : CJC) est situé à 7 631 pieds au-dessus du niveau de la mer, à seulement 6 kilomètres du centre de Calama, ce qui en fait l’un des aéroports commerciaux les plus élevés du Chili et l’un des plus exigeants physiquement du réseau national. Avec une piste inclinée à 2 % et des conditions de vent notoirement instables, c’est le genre d’aéroport qui demande un effort supplémentaire à chaque équipage – réel ou simulé.
La sortie de LuchoDev est décrite comme une refonte complète de l’aéroport plutôt qu’une simple mise à jour, avec des bâtiments et structures entièrement retravaillés. L’ajout phare pour MSFS 2024 est un intérieur de terminal détaillé. L’aéroport prend en charge des avions avec une envergure allant jusqu’à 36 mètres, incluant des avions de ligne monocouloirs comme la famille Airbus A320 et les variantes Boeing 737, ainsi que l’aviation régionale et générale.
SCFA – Andrés Sabella Gálvez International Airport, Antofagasta
L’aéroport d’Antofagasta – anciennement connu sous le nom de Cerro Moreno – est le plus grand et le plus stratégique des deux. SCFA est un nœud clé du réseau domestique chilien et accueille un mélange de vols commerciaux, d’opérations d’affaires et d’aviation générale. L’approche de LuchoDev est ici plus ambitieuse, avec une scène comprenant un terminal entièrement modélisé, intérieur et extérieur.
Ce qui distingue cette sortie, c’est l’intérieur explorable en mode Avatar. Le terminal est entièrement visitable à pied, avec ascenseurs fonctionnels, portes automatiques et un niveau de détail spatial bien au-delà du standard en vue cockpit. Si tu aimes explorer tes scènes depuis le sol – ce que le mode Avatar de MSFS 2024 permet vraiment – c’est une fonctionnalité majeure. Le développeur a aussi modélisé la zone du Antofagasta Flying Club, ajoutant de la profondeur opérationnelle à la scène.
Sur le plan technique, la scène inclut des textures PBR haute résolution, des passerelles personnalisées intégrées directement à la géométrie du terminal, une tour de contrôle détaillée ainsi qu’un profil véhicules de service au sol (GSX) pour ceux qui utilisent cet add-on afin d’améliorer les opérations au sol.
Deux aéroports, une région
Ensemble, SCFA et SCCF te donnent une base solide pour développer le nord du Chili comme zone d’opérations régulière. Les deux aéroports sont séparés d’environ 220 kilomètres le long de la côte chilienne et de l’intérieur désertique, et desservent tous deux des routes commerciales actives – parfaits comme points de départ et d’arrivée pour des vols court-courriers dans la région.
about 1 month ago