Peu d'aéronefs dans l'histoire de l'aviation possèdent la mystique du 🔗 Hughes XF-11. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale comme plateforme de reconnaissance à haute altitude pour les United States Army Air Forces, il incarnait l'ambition – et l'hubris – de son époque. Commandé en 1943 et construit sous la direction personnelle d'Howard Hughes, le XF-11 était conçu autour d'un enveloppe de performances extraordinaire : un plafond opérationnel approchant les 44 000 pieds, une vitesse de croisière de 300 nœuds en altitude et un rayon d'action dépassant les 5 000 miles. C'est cet héritage que Flying Fries a voulu honorer en portant le hjXF-11 dans Microsoft Flight Simulator. L'add-on s'est toujours distingué par la profondeur de ses systèmes et le niveau de détail de son intérieur, et avec la sortie de la version 3.0.0, cet engagement envers l'authenticité a été poussé encore plus loin.
Un environnement sonore entièrement repensé
Le changement le plus immédiatement perceptible de la version 3.0.0 est la refonte complète du package sonore. L'audio précédent a été entièrement abandonné et reconstruit de zéro par le sound designer Grégoire Monesma, à partir d'enregistrements réels d'appareils warbird.
Améliorations visuelles et du modèle 3D
Le modèle 3D a fait l'objet d'une attention soutenue sur l'ensemble de ses aspects. Le fuselage extérieur bénéficie d'une géométrie supplémentaire pour une surface plus lisse, et un problème persistant de scintillement de petites pièces sur le modèle extérieur a été résolu. L'équipage virtuel a également été mis à jour : Howard Hughes lui-même a reçu une géométrie faciale améliorée et une expression plus travaillée, tandis que le personnage du navigateur « Gus » a été revu avec une meilleure géométrie, des textures retravaillées et une meilleure gestion des ombres.
L'éclairage intérieur, qui était défaillant dans Microsoft Flight Simulator 2024 depuis la Sim Update 3, a été corrigé. Les lampes de la table du navigateur s'animent désormais correctement lorsque la batterie est coupée, et l'interaction avec le casque à la station du navigateur a été améliorée. Une petite correction de confort, mais appréciable, fait en sorte que les éléments de fret sont masqués lorsque la porte du compartiment est fermée – le genre de détail qui compte dans un add-on entièrement tourné vers l'immersion.
Corrections en multijoueur
Deux corrections notables en multijoueur accompagnent cette mise à jour. Les animations des hélices, qui ne s'affichaient pas sur les aéronefs distants lors des sessions multijoueur, fonctionnent désormais correctement – bien qu'un bug mineur côté simulateur, reconnu par le développeur, subsiste dans certaines situations spécifiques au sein de MSFS 2024. Par ailleurs, les animations des portes, l'éjection de la verrière et le largage des réservoirs supplémentaires ne se déclencheront plus sur les appareils des autres joueurs ; ces interactions sont désormais correctement limitées à ton propre aéronef, ce qui devrait nettement améliorer l'expérience multijoueur.
Nouveaux contenus
La version 3.0.0 introduit également une nouvelle livrée – « Lady Copper » – portant le nombre total de livrées à treize. Un nouveau décalque de carte postale a été ajouté sur le pont du nez, accompagné d'une texture améliorée pour le dessin technique de la XH-17 déjà présent dans le cockpit. Et pour ceux qui aiment fouiller l'intérieur si élaboré du XF-11, un nouvel œuf de Pâques a été caché à bord : un Rubik's Cube, dissimulé quelque part dans l'appareil, qui n'attend que toi.
Contexte et valeur
Pour ceux qui ne connaissent pas encore l'étendue de ce que propose le XF-11 de Flying Fries, il vaut la peine d'en comprendre la portée. L'appareil dispose d'un système électrique complexe avec des disjoncteurs fonctionnels, un système de carburant à sept réservoirs et dix pompes, un pas d'hélice variable avec mise en drapeau et pas inversé, une modélisation personnalisée de la pressurisation, des éléments statiques extérieurs interactifs, ainsi que la possibilité de se déplacer physiquement dans l'appareil – du siège du pilote à la station du navigateur, en passant par la position du photographe dans le nez et jusqu'à un dôme d'observation entièrement vitré à l'extrémité de la pointe avant. Des pannes aléatoires, un pilote automatique d'époque, un Garmin GNS 530 et la compatibilité avec le PMS50 GTN 750 complètent les options avioniques. Un package remarquablement complet.
Le Hughes XF-11 de Flying Fries est disponible en tant que titre payant. Si tu souhaites plonger en profondeur dans l'un des appareils les plus singuliers et les plus malheureux de l'histoire de l'aviation, la version 3.0.0 représente l'édition la plus complète de cet add-on à ce jour. Tu peux l'acheter directement sur le 🔗 Flightsim.to Store.