La Marine italienne entretient depuis longtemps une tradition maritime fière et performante, et nulle part cela n’est aujourd’hui plus visible qu’à bord de l’ITS Trieste (L9890). Mise en service en 2023 et représentant le navire de surface le plus avancé jamais opéré par la Marina Militare, la Trieste est un Landing Helicopter Dock — une classe de navires d’assaut amphibies conçus pour projeter à la fois la puissance aérienne et terrestre. Avec un pont d’envol sur toute la longueur capable de supporter des aéronefs STOVL comme le F-35B et un radier pour les opérations amphibies, la Trieste se situe à l’intersection entre porte-avions et bâtiment de guerre amphibie. En bref, c’est l’un des bâtiments de guerre les plus significatifs sur le plan opérationnel de l’histoire navale européenne moderne. Grâce au développeur ANSMedia, le navire arrive dans Microsoft Flight Simulator.
ANSMedia s’est forgé une réputation sur Flightsim.to pour des décors navals militaires détaillés, leur précédent projet HMS Queen Elizabeth CATOBAR démontrant l’ambition d’apporter des opérations de porte-avions pleinement fonctionnelles dans le simulateur. L’ITS Trieste suit la même philosophie. L’add-on est actuellement en phase alpha et le modèle est à l’échelle exacte sur la base des spécifications réelles de la Trieste. Le pont d’envol propose une surface dure fonctionnelle avec une physique de collision correcte, ce qui signifie que des aéronefs STOVL peuvent y décoller et y atterrir comme tu t’y attends d’un pont de porte-avions correctement implémenté dans MSFS.
L’une des fonctionnalités les plus remarquables déjà présentes dans cette version alpha est le système d’ascenseurs animé. La Trieste, comme son homologue réel, dispose de monte-charges pour aéronefs capables de transporter les appareils entre le hangar et le pont d’envol.
Le navire est actuellement placé à trois emplacements à travers l’Italie, chacun offrant un cadre opérationnel différent. IT01 positionne le bâtiment dans la baie de Trieste au nord de l’Adriatique, le plan d’eau qui donne son nom au navire. IT02 la place dans la baie de Tarente dans le sud de l’Italie, qui abrite la principale base navale de la Marina Militare. IT03 l’emmène sur un polygone militaire au large de la côte de la Sardaigne, offrant un environnement d’exploitation plus isolé et tactiquement intéressant. Le développeur précise que d’autres emplacements sont prévus.
En tant que projet explicitement en cours, l’ITS Trieste comporte plusieurs fonctionnalités majeures encore en développement actif. L’éclairage nocturne et l’illumination pour les opérations sur le pont ne sont pas encore implémentés. Le radier arrière n’est pour l’instant présent qu’à titre de substitut et est en cours de développement vers une fonctionnalité complète. Un espace hangar intérieur est également en cours, ce qui permettrait des scénarios de pré-vol à l’intérieur du navire.
L’add-on est compatible avec Microsoft Flight Simulator 2020 et Microsoft Flight Simulator 2024. Les fonctions de porte-avions nécessitent l’appli Toolbar gratuite d’ANSMedia, disponible séparément sur Flightsim.to. Les propriétaires de la Queen Elizabeth CATOBAR Conversion bénéficient d’un tarif réduit sur la Trieste. Tu peux trouver l’ITS Trieste (L9890) pour Microsoft Flight Simulator 👉 maintenant sur la boutique Flightsim.to.