Le récap de la communauté de cette semaine apporte un mélange varié de mises à jour et de nouvelles sorties couvrant scènes d’aéroport, intégration avionique, logiciels utilitaires et améliorations environnementales à grande échelle.
LROP – Aéroport international Henri Coandă de Bucarest (2025)
L’aéroport international Henri Coandă de Bucarest (LROP) est la principale porte d’entrée aérienne de la Roumanie, gérant la majeure partie du trafic passagers et fret du pays depuis son emplacement à environ 16 kilomètres au nord de la capitale. Le créateur rekinowy développe régulièrement cette scène freeware depuis sa sortie initiale, avec l’objectif de reproduire le plan réel de l’aéroport le plus fidèlement possible grâce à des terminaux, aires et infrastructures de taxiways faits main.
Le package est compatible avec MSFS 2020 et MSFS 2024 et inclut la prise en charge du trafic IA. La dernière mise à jour, version 0.8.4b, est un correctif ciblé qui retire un arbre mal placé sur l’Apron 1. Le projet reste activement développé, avec des ajouts prévus comme une aire militaire, du matériel de service au sol personnalisé, et d’autres affinements environnementaux. Un profil GSX créé par le membre de la communauté Likeusb est aussi disponible séparément pour celles et ceux qui utilisent cet outil de traitement au sol. Avec près de 19 000 téléchargements au total et des retours communautaires régulièrement positifs, LROP s’impose comme l’une des représentations freeware les plus complètes d’un hub d’Europe du Sud-Est actuellement disponible pour le simulateur. Tu peux trouver l’add-on sur sa page Flightsim.to ➡️ LROP – Bucharest Henri Coandă International Airport (2025).
Synaptic A220 ACARS/CPDLC Update 2.0
Le Synaptic Simulations A220 fait partie des monocouloirs les plus sophistiqués disponibles pour MSFS, et cet add-on tiers de liz3 étend considérablement ses capacités de datalink. Le package implémente les fonctionnalités ACARS et CPDLC, avec intégration à Hoppie (principalement pour les opérations VATSIM), SayIntentions.AI et BeyondATC à titre expérimental. Côté ACARS, l’add-on couvre les messages en texte libre, la récupération ATIS, les requêtes METAR et TAF, la clairance océanique et le PDC. La prise en charge CPDLC inclut les changements de vitesse et de niveau de vol, les instructions direct-to et les comptes rendus de position.
La version 0.2.0, sortie la semaine passée, apporte la compatibilité avec Synaptic A220 v1.0.4 et ajoute la prise en charge des multi-pressions CNS. Comme cet add-on dépend de structures internes spécifiques de l’appareil Synaptic, il peut nécessiter des mises à jour à chaque révision majeure de l’appareil de base. Le développeur l’a clairement précisé et s’est engagé à suivre ces changements. Pour les pilotes A220 qui volent sur VATSIM ou utilisent des services d’ATC IA, cela comble un manque important. L’add-on est disponible ici : ➡️ Synaptic A220 ACARS/CPDLC.
ENTC – Aéroport de Tromsø, Langnes
L’aéroport de Tromsø, Langnes se situe bien au-dessus du cercle polaire arctique sur une étroite péninsule du nord de la Norvège, ce qui le rend à la fois intéressant opérationnellement et visuellement saisissant dans le simulateur. La scène freeware de longue date de Togstad_SP est devenue une référence appréciée dans la couverture nordique, construite avec des modèles 3D personnalisés texturés PBR, un balisage de piste fidèle aux données AIP, et un profil GSX optionnel co-développé avec le membre de la communauté Saurer01.
La scène est confirmée compatible avec MSFS 2020 et MSFS 2024. La version 2.1.7 apporte un affinage ciblé : une mise à jour de la base inférieure du bâtiment du terminal. Modeste en portée, certes, mais cela reflète l’attention continue du/des développeur(s) à la fidélité visuelle au fil du temps, le package ayant accumulé plus de 68 000 téléchargements depuis sa sortie initiale. La scène est disponible ici ➡️ ENTC – Tromsø Airport, Langnes.
NavApron – Le compagnon Taxi & Vol
NavApron est une application de bureau autonome gratuite pour Windows développée par RobAirYT, pensée comme un compagnon complet de planification de vol et de roulage fonctionnant aux côtés de MSFS. Plutôt que d’opérer dans le simulateur, elle tourne dans une fenêtre séparée — bien adaptée aux configurations multi-écrans — et se connecte au sim via SimConnect pour afficher la position en temps réel de l’appareil sur sa carte.
L’application puise les données de cartes de roulage dans OpenStreetMap, présentant taxiways, pistes, aires et identifiants de portes sur les aéroports pris en charge. Elle inclut un générateur de clairances de roulage avec calcul d’itinéraire, des vues mode départ et arrivée, des superpositions SID et STAR, et une intégration SimBrief pour importer directement les plans de vol sur la carte en route. L’application comprend aussi un module de roleplay compagnie virtuelle avec carnet de vol et statistiques de carrière, ainsi qu’un mode "Full Journey" qui enchaîne taxi-out, croisière et taxi-in sans effacer les calques déjà tracés.
La version 0.7.0, toute récente, corrige plusieurs problèmes de stabilité et d’ergonomie : SimBrief charge désormais automatiquement l’aéroport de départ et de destination, l’auto-installeur a été corrigé, les trajets de roulage persistent lors des changements de mode, les libellés de pistes pour EIDW ont été corrigés, la logique de clairance pour EHRD a été révisée pour gérer correctement les sorties de piste, de plus petites clairances taxiway ont été reliées, et un bouton "Clear Session" a été ajouté. Tu peux trouver NavApron ici : ➡️ NavApron – The Taxi & Flight Companion.
Côte italienne (Project Coastline Italy)
Project Coastline Italy est l’un des projets d’amélioration environnementale les plus anciens sur Flightsim.to, couvrant plus de 400 kilomètres de côte italienne avec des rochers, falaises, marinas, phares fonctionnels, grues portuaires, navires à quai, corrections de végétation et divers autres détails qui donnent vie à une scène par défaut autrement assez clairsemée.
L’add-on s’étend des régions de Ligurie et de Toscane jusqu’à la Sardaigne, la Sicile, la Calabre, la Campanie et au-delà, avec des ports commerciaux, de petits ports de pêche et des points d’intérêt répartis partout. La version 3.1 est une mise à jour axée contenu qui ajoute un ensemble substantiel de nouveaux éléments, en particulier autour des phares et des infrastructures portuaires. Parmi les ajouts : le phare de Punta Penna à Vasto, le port de Vasto, le phare Isola della Bocca à l’entrée du port d’Olbia, le phare Scoglietto à Portoferraio, ainsi que plusieurs phares et structures historiques à Livourne et aux alentours — dont la tour Marzocco, le phare de Meloria sur les hauts-fonds de Meloria, et le Curvilinear Breakwater Lighthouse.
De plus, le front de mer de Barcola et la zone portuaire environnante à Trieste ont été améliorés, et plusieurs petits ports le long du tronçon Trieste–Portopiccolo Sistiana ont été ajoutés ou affinés. Les zones de Portopiccolo et de la baie de Sistiana ont également reçu de l’attention, tout comme le port de Castellammare di Stabia. L’add-on complet est disponible sur la boutique Flightsim.to ➡️ Italian Coastline – Project Coastline Italy.