Les opérations au sol sont depuis longtemps l’une des parties les plus délicates du pilotage de gros‑porteurs dans Microsoft Flight Simulator, surtout quand il s’agit d’évaluer la marge aux saumons d’aile et au train sur des voies de circulation étroites. Un nouvel utilitaire freeware appelé ➡️Taxi Cam, publié par le créateur rdat12, s’attaque exactement à ce problème en envoyant des flux en direct des caméras du train avant et de la queue directement sur les Primary Flight Displays des avions MSFS 2024 pris en charge — à l’image des systèmes de caméras de roulage des avions réels comme les Airbus A350 et A380.
Le concept est né moins comme un produit planifié que comme une expérimentation technique. D’après la description du développeur, le projet est parti de la curiosité de savoir si les techniques utilisées par la communauté pour des outils comme ReShade et DLSSG pouvaient être réutilisées pour transformer la sortie caméra de MSFS et l’injecter en temps réel dans les écrans de cockpit. Après des tests sur une config 9800X3D et RTX 5070 Ti, l’approche s’est révélée viable, même si le développeur indique clairement que les performances et la compatibilité varieront selon la configuration matérielle et logicielle de chacun.
Comment ça marche
Taxi Cam s’installe comme une application compagnon Windows qui tourne aux côtés du simulateur, se lance automatiquement avec MSFS et reste dans la zone de notification entre les sessions. Une fois un avion pris en charge chargé, l’outil superpose des vues en direct des caméras du train avant et de la queue sur la partie supérieure du PFD, avec des repères et un affichage de la vitesse sol. Sur les avions avec un bouton EFIS TAXI fonctionnel — actuellement le FlyByWire A380X et les iniBuilds A350-900, ULR et A350-1000 — tu peux activer/désactiver les caméras directement depuis le poste, comme sur l’avion réel. Pour l’iniBuilds A380, dont le bouton TAXI au cockpit est actuellement indiqué inopérant, le contrôle se fait plutôt via des raccourcis clavier configurables : Ctrl+Maj+L, Ctrl+Maj+R et Ctrl+Maj+B basculent respectivement l’écran de gauche, de droite ou les deux.
Au‑delà du flux caméra de base, l’outil offre pas mal d’options de configuration. Tu peux ajuster la position de la caméra, l’angle, le niveau de zoom, les repères et l’exposition, ainsi que choisir les couleurs de marquage par type d’appareil. Le taux de rafraîchissement est réglable entre 15 et 60 fps, ce qui te permet d’échanger la fluidité contre de la marge de performance, et les écrans se coupent automatiquement dès que la vitesse sol dépasse 60 nœuds, pour que les caméras ne restent pas affichées une fois en l’air. Les profils avion sont gérés automatiquement, avec sauvegarde et rappel des réglages caméra/affichage par cellule.
Work In Progress
Parce que Taxi Cam repose sur une méthode non prise en charge pour s’accrocher au pipeline de rendu du simulateur, il est explicitement indiqué que l’outil peut casser avec de futures mises à jour de MSFS ou des avions, et la section des limites connues liste quelques aspérités : l’éclairage des voies de circulation et des pistes peut apparaître atténué dans le flux caméra, une légère instabilité visuelle a été observée sur la vue caméra basse avec DLSS sur l’A350, et le rendu caméra supplémentaire entraîne un coût de performance mesurable pouvant nécessiter de baisser le framerate sur les machines moins puissantes. Une sélection manuelle du PFD peut aussi être nécessaire dans certains cas, en particulier sur l’iniBuilds A380, où la détection automatique des écrans est moins fiable.
Taxi Cam nécessite une installation 64 bits de Windows 10 ou 11, Microsoft Flight Simulator 2024, et l’un des avions actuellement pris en charge — le FlyByWire A380X, les iniBuilds A350-900 (y compris ULR) et A350-1000, ou l’iniBuilds A380. Ces avions sont vendus séparément et ne sont pas fournis avec Taxi Cam. L’installation consiste à extraire l’archive ZIP fournie, fermer MSFS et toute instance en cours de Taxi Cam, puis lancer l’exécutable d’installation Windows inclus avant de relancer le simulateur.
Taxi Cam est gratuit et open source sous licence GPLv3, avec le code source, le suivi des problèmes et la documentation hébergés sur GitHub. Toutes les fonctionnalités sont disponibles sans paiement, et les dons sont entièrement optionnels. Comme pour tout addon qui s’accroche de manière non prise en charge au pipeline de rendu du simulateur, il faudra peut‑être un peu de tâtonnements pour obtenir une installation stable — surtout si tu utilises ReShade ou d’autres mods graphiques à côté — mais pour quiconque vole régulièrement sur A350 ou A380X, disposer d’une caméra de roulage fonctionnelle sur le PFD est un petit pas, mais réellement utile, vers des procédures cockpit proches du réel. Si tu trouves l’outil utile, pense à soutenir le travail de développement continu de rdat12 via l’option de don sur la ➡️ page de l’addon Flightsim.to.